Recharger à domicile : une pratique courante
Pour de nombreux propriétaires de voitures électriques, la recharge à domicile est une option privilégiée. Bien que l'installation d'une borne de recharge, souvent appelée wallbox, soit possible, beaucoup optent pour la simplicité de se brancher sur une prise domestique standard.
Comment ça fonctionne ?
Les prises de type E ou F, couramment utilisées en Europe, permettent de recharger les véhicules électriques via un câble spécifique appelé câble de recharge occasionnelle (CRO). Ce câble a été conçu pour assurer la sécurité lors de la recharge, notamment en limitant l'intensité du courant à 8 ou 10 ampères, évitant ainsi tout risque de surchauffe du circuit électrique.
Les limites de cette méthode
Bien que recharger une voiture électrique sur une prise standard soit réalisable, cette méthode présente plusieurs inconvénients :
- Temps de charge élevé : La recharge complète peut prendre entre 10 et 12 heures, voire plus, selon l'état de la batterie.
- Risques de sécurité : L'utilisation de rallonges non adaptées ou de multiprises pour la recharge est fortement déconseillée. Il est crucial de s'assurer de la qualité de l'installation électrique.
Pour une recharge plus rapide et sécurisée, il est recommandé d'opter pour une prise renforcée, comme la prise Green’Up, qui offre une puissance accrue tout en étant équipée d'un disjoncteur pour prévenir les surtensions.
Enfin, il est essentiel que les utilisateurs consultent un professionnel pour vérifier l'état de leur installation électrique avant d'utiliser des prises domestiques pour la recharge régulière de leurs véhicules, car cela peut comporter des risques non négligeables.
